重慶防撞欄桿：不同規(guī)格防撞欄桿的安裝方式有哪些

　　隨著我國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個穩(wěn)定的時期，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步的優(yōu)化，防撞欄桿對于工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。質(zhì)量關(guān)系到產(chǎn)品使用的安全，連接方式也是防撞欄桿安全系數(shù)的一個重要影響點。接下來，請了解不同規(guī)格防撞欄桿的安裝方式有哪些？

防撞欄桿

　　防阻塊式，板子和柱子之間用防阻塊連接，一般高速公路都用這種連接方式，都是配置級別是比較高的。欄桿板規(guī)格4320mm*310mm*85mm*4.0mm，立柱140mm*4.5mm*2150mm。

　　托架式，欄桿板和立柱的連接方式是托架連接，常用規(guī)格欄桿板4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。一般是二、三級公路安裝的比較多，對欄桿板的防撞能力也沒有很大的要求，既避免了材料浪費，同時又節(jié)省了預(yù)算。

　　三波防撞欄桿一般用在高速公路或者是河堤，沿海等危險系數(shù)比較高的路段，連接方式用的是三波防阻塊，規(guī)格300mm*290mm*200mm*4.5mm，一般立柱間距為2米加強(qiáng)型，有的甚至?xí)?/span>1米，而且規(guī)格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm，立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。

　　橫隔梁連接就是平常說的一柱雙掛的情況，連接方式是橫隔梁，采用兩波形欄桿，橫隔梁的連接方式一般用在中央道路分隔帶上，比較容易出現(xiàn)事故的路段，立柱間距可以分為是4米和兩米。